Дочикей

Пружина кручения. Не часовая.

Может я чего не понял))) Кручения - это и есть часовая, в часах на маятнике стоит. Остальные сжатия, например у нас в вилке.

По нагрузке - Кручения, по конструкции - винтовая. Часовая, которая в часах Спиральная Кручения.

Часовая - жаргон.

Пикивея

Еще один?
Ставь от жигулей)))

Дим, не придумывай, пусть будет часовая, это не важно)

Я хочу чтоб работало нормально!

Жигулевская слишком мощнее, нахер. Сдается, у того парня, что поставил пружину от рокера цепь по успокоителю терлась из-за этого. Он давно не заходил на форум, интересен его отзыв о работе такой конструкции.

Если не найду аналог, пока на стоковую поставлю, и закажу тюненую. Если бы были размеры тюненой, можно было б ее заказать так же. Навивка пружин - недорогое удовольствие.

Смотри как она стоит, шоб не задевала за детали картера. На ютубе есть видео/фотки, где стоковую претирает. Но большинство с ней катаются без проблем.
Вообще не проблема. Мерить по месту и "навить". Тебе объяснить как она стоит и где допуски сделать?

Я попробую сам разобраться, но помощь не помешает.

Первое сообщение, начиная с №7. Там вроде все понятно...



На фото натяжитель и пружина в положении как на моторе. Возьми натяжитель и положи "внутрь" пружины, зазор 0,5см. Расположение усиков смотри по месту)))

Диаметр проволоки на пружину примерно какой?

Vaso???

Ептыть))) думаете я помню все размеры наизусть?)))
Ну на вид 1-1.5мм) могу пемерить на неделе) как раз пару пружин лежит в гараже)

Ну вот, коснись чего, ничего ты не знаешь)))

ох и отлично))))) меньше "знаешь" - меньше вопросов задают))))

Комрады, приветствую, недавно стал обладателем клр650 2008 года, хочу поменять данную деталь, есть выход на авиаремонтный завод. Может кто промерить тюненый дочикей и эскизик с размерами скинуть. Заранее благодарю.

Тут так не принято.