Thermo-bob (Термобоб)

Василий, а расскажите ка нам про termobob, что это за зверь такой и зачем он нужен. Ну и опыт эксплуатации. Кратенько конечно

Хоть я и не Вася но поведаю вам про сей прекрасный девайс.

У двигателя KLR650 есть одна особенность греться на холостых и быть абсолютно холодным при движении. Стрелка термометра прыгает от максимума до минимума. Причина то ли в неправильно подобранном термостате, то ли ещё в чём нибудь... Так вот, что происходит при в внедрении termoboba в систему охлаждения, а происходит то что в системе охлаждения появляются два контура малый и большой. На малом контуре сидит termobob который при достижении определённой температуры открывается и разбавляет малый контур тосолом из большого (холодного контура) на котором сидит радиатор. В следствие чего температура в районе поршня с минимальными колебаниями, стрелка на термометре стоит как вкопанная при большинстве режимов работы двигателя. Что в свою очередь уменьшает износ поршня и увеличивает ресурс двигателя.

Добавлю схематичности

кстати, термобоб можно (нужно) установить и на klr250

Будет кто заказывать термобоб, напишите, пожалуйста, мне!!! я хочу купить запасной термостат и новые резинки!!!

VASO Я хочу себе заказывать, на тревелсе ты говорил что дашь адрес где можно его приобрести. Ну и в целях экономии на доставке можно с кем-то с кооперироваться.

я тебе отправил в личку еще 2 недели назад)
http://www.watt-man.com/

Спасибо сразу не заметил.

напиши мне, пожалуйста, как решишь заказывать) мне нужно там кое что с его сайта)

Ок.

Кстати, всем советую покупать запасной термостат и прокладки! Написано, что термостат надо менять каждые 40 000км и это правда))

термостат на термобоб??

motophil, ну конечно) по сути термобоб - это корпус для термостата, а внутри его он как раз и находится. Термостат умирает раз в 40 000км, я уже менял.

сколько там доставка до россии выходит??

motophil, я уже не помню, но порядка 20-30$