Цепь балансирного вала.

Присмотрись внимательнее, он им и пользуется.

О, точно) ну в общем другой попробуй)

Не, к сожалению не получается..пробовал опера и даже эксплорер, я живу за городом где нету оптики, есть только АДСЛ-вы то наверное уже забыли,что это такое может быть причина в этом?

маловероятно)) можно написать им в поддержку, например или просто оплатить картой, компания нормальная.

Не знаю в чем проблема, но я заказал 02 марта , сегодня утром с почты уже названивают, заберите пжалста.
вот что и почем пришло

Доброго всем дня! Немного забросил тему..короче, так и не подпустил к себе,вемото...по совету их менеджера по РФ попытался с другого компа заказать и тоже, облом! За это время кстати у.е. подешевело и вот захожу в exist.ru набиваю 92057-1158 и см. на стоимость = 6 003 рублей с доставкой до Якутска! месяц тому назад у них эта цепь почти в тридцатку стоила, в чем подвох?
пожалуйста,вот ссылка посмотрите может чего подскажете,волнует немецкое название цепи: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=92057-1158&hd=A28A174B7A3EC5641CF160B2647DA386

В экзисте на названия вообще не обращай внимание. Может быть написано что угодно. Для оригинальных запчастей важен только номер, он правильный, для Москвы 5568р)))

че это они, решили продать все цепи балансирные))

dimoncb, спасибо за отклик! Буду заказывать!

Рискую быть забросан тапками, но всё же напишу. Ещё в начале прошлого сезона стал обладателем КЛР 650с 2002,с целым дохлокеем,но оборванной цепью балансиров. Естественно оба успокоителя в хлам,при помощи молотка,сварки,болгарки и частей жигулёвского натяжителя починил успокоители, поскольку с цепью такой номер не прокатит а в средствах я был стеснен,то решил поискать аналог. Перерыв туеву хучу ГОСТов, таки нашел. Это оказалась Цепь ГРМ шнивы. Три основных параметра, а именно диаметр ролика,шаг и ширина совпадают полностью. Сейчас точно не помню цифр,но у шнивской цепи усилие на разрыв, что то около 11 тонн против 13 у родной. Зато цена 500 р против 13600 р, в общем решил попробовать.Сразу хвастаться не рискнул, а ну как не выдержит, но сейчас,думаю, уже можно. За прошлый год, пока спидометр не навернулся пробежал 8 с копейками тысяч. Цепь сначала тянулась,первый раз подтягивал на 1000, второй на 3000, а третий уже после того как спидометр гавкнул. Поскольку мотосезон у нас в Анапе не закрывается на сегодняшний день пробег примерно 12000. В общем как то так, можете пинать.

Пинать не буду, но если речь именно про цепь балансира, то оригинал сейчас 5000 стоит, и голова у меня в 5000км от дома не болит.
Так можно и заднюю цепь от ИЖа использовать. Хватит её не на долго, но и стоит она 300р против 5000 за фирменную Х-ринг.

PS. Ой, что-то все вокруг 5000 крутится)))

Длинна я так понимаю не совпадает?

Да,лишнее пришлось убрать.

Метки выставляли по старой цепи или как?

Мануал+маркер.