Что это за помпа? (система AIS)

Бодрого...
что то не нашел я внятного объяснения, что это за помпа...понятно что вакуумная и тд...но нафига..
одним концом уходит в раму...на конце трубы рамы, стоит поролоновый фильтр....другим в голову.... с многозначительным пояснением 'vacuum hose'

Это лишняя деталь. Я её у себя ампутировал. Уже писалось об этом

экология какаянить?

да. я ее ампутировал и все заглушил)). Отлично и без нее работает

А это случаем не вентиляция картерных газов?

скорее всего это она и есть.

На европейце у меня не было, значит не нужна.

ясно....
да я тут разбираться стал...по докам,
оказывается большой тюненный бак IMS не лезет с этой шляпой (чувак на advridere выкладывал отчет с фотами - так и не решился он ее удалить - возвращал бак)

Знаачит - секвестируем ее))

как говорит Павлик: "Для начала разберитесь, что это за штука и как она работает, а потом удаляйте"...)))

таки спакойно...еще никто, ничего, ни у кого не отрэзаает

Самое верное решение в ситуации с установкой бака, просто перенести эту херню в другое место и спать спокойно))) При необходимости сделать шланги длиннее))

Давайте отрежем у Павлика и будем спокойно тюнить свои моты)))

И здесь спрошу: перенёсшие ампутацию пациенты продолжили полноценную жизнь?
Или есть вскрывшиеся со временем осложнения?

Я удалил на своём ВСЁ, не только это, вообще всё что на мой взгляд ему не нужно, образовалась куча шлангов-трубок-кронштейнов и прочей шняги. И полёт как говорится нормальный, не хуже чем у других. Но правда 200 он от этого не поехал, это факт.

не может там быть никаких осложнений, омерикосы продают комплект из заглушки и колечка за 15 баксов даже