сцепление

Двс. Снял сег.крышки двигателя для дальнейше покраски,и обнаружил осевой ( и небольшенечкий вверх вниз)люфт корзины сцепления. Может она так болтаться причем издавая неплохой стучек?(диски на месте стоят, а сама корзина с шестернеи относительно них каб бы шатается). Обрадовался,может это и есть причина непонятного стука))

немного фото.

Что это за стружка и откуда?

Из фильтра сеточки, там обломки пружинки и стружка наверно от натяжителей. Не зря крышку снял))

Всех приветствую!!! Василий - прошу консультации ))) https://www.ebay.com/itm/Dp-Brakes-DPK-Clutch-Kit-Kawasaki-KLR650-87-15-OEM-DPK122-/232434044854?_trksid=p2349526.m4383.l4275.c1 эта сцепа мне подойдет??? Она керамика и всё такое? или нет? Мот 1994 год вроде как мы разбирались "С". У меня 5 пружин, 8 ведущих и 7 ведомых должно быть дисков.
А то мои TRW после покатух по горам Абхазии умерло )))

На счёт "все такое" - да. А вот насчёт подойдёт - должно. Парт номера бы сверить.

где их покопать? в мегазипе?

Да, можно в мегазипе, можно на Kawasakipartshouse.Com

Я на Ц Версию смотрю вот тут

вот хрен знает - вроде каталоги показывают номер 13088-040 а как его сравнить с этим комплектом???

Не, надо делать не так.

Смотришь партномер на версию "с", потом открываешь партнормер на версию "а" и "е", на которую продаётся данный кит и сравниваешь.
Если номера одинаковые, то подойдёт.

Я считаю, что все подойдёт, пока единственное, что не подошло это был данный кит на клр 2012-ого и там действительно другой партномер.
У меня есть 2 таких кита в гараже, один с совсем маленьким пробегом, могу продать тыщи за 2)

это давольно интересно!
а чего ты его снял?

Все с Клр 650, на одном пробег всего тысячи 2, хотел на свой 2012-ый поставить, но не подошло.

Окей. Давай я ближе к выходным тебе наберу или на выходных. У меня ж есть старый комплект сцепы - можно будет померить и ежель всё гуд, то заберу... Что скажешь?