Главная передача

Катаю на звездах 15/46 для бездорожья разной паршивости вполне достаточно, мне подходит. Один минус на асфальте крейсерская мах 120, конечно он и больше едет но мотор крутить надо. По трассе расход бензина увеличивается примерно на 1 литр.
Стоковое соотношение по асфальту крейсер 140 но по бездорожью мне совсем не нравиться.

Павел, спасибо за исчерпывающий ответ!!! Это и хотел узнать!!!

Дети. Нужен четкий ответ, и пофиг подойдет он конкретно им или нет))) У Паши 15/46 для равнинной грунтовки подходит, значит и мне в горах будет хорошо))) Своих мозгов нет. Я достучаться не смог.

dimoncb, Мне интересны все мнения, а что ставить то я уже сам решу!!!

Весна видимо

Заметь, это у тебя в каждом сообщении куча!!!!! А я обсолютно спокоен.
Вот это я с самого начала и говорил. Но что бы давать советы, нужно знать для чего, а ты ни разу не ответил где, с кем, на чем вы там катаетесь.

dimoncb, катаемся в основном по горным тропам, на асфальт выезжаем редко, ездят моты разные дырзеты, икстишки, даже чиза есть! Что скажите?

Может все таки на ТЫ?

Да уже все сказано. Могу только добавить))) Играться с передней звездой намного проще. Зад на 46 как наиболее универсальный вариант и длина цепи остается неизменной. Но для гор может и 50 оказаться не лишней. ИМХО я бы испробовал разные комплекты, но плясал от задней 46 звезды. Перед 14/15/16. При установке 14 еще увеличим тягу, при 16 практически вернемся к стандарту.

Мда... Непонятно зачем тогда бегемота приобретали...Он же создан для путешествий по дорогам различного качества. Его стихия это грунтовки сухие, гравийное покрытие и асфальт убитый. Низкий клиренс, большой вес, обилие пластика, ну никак под Ваши задачи не подходят.

Auria, очень даже подходит, я сам не ожидал что он себя будет так прекрасно вести!

dimoncb, О'К давай на ты. Вот я тоже так решил, заказал на 46,поставлю, покатаюсь и все станет ясно!

Ну во-первых у него версия "C". Обилием пластика и не пахнет, бак маленький)

Ну вес почти такой же, клиренс такойже, бак сжимать яйками только удобнее))) И я с Сашей согласен на 200%, KLR берут не для гор или говен. Одно дело проехать если приперло, другое катать так постоянно.

PS. Кстати, на модели "С" штатно задняя звезда идет на 42)))

dimoncb, да на42 у меня еще родная стоит, я не планируют все время по бездорожью гонять. И по городу и меж город, а когда будет времени поболее то можно и на дальняк отправиться! Но доля истины в ваших словах есть, вес и клиренс у клра не для офф роада, но терпят. Были б лишние деньги купил бы еще что-то полегче, но увы пока другие приоритеты!

Мда, мотиков должно быть минимум два , а лучше три . Но их обслуживание - это же пипец сколько денег вытягивает