Поршневая

Ребят подскажите плз! Поставил я тюненый поршень от синитс расинг или как там их. Все расточил и собрал по книжечке, 1 в 1. На этапе обкатки все путем было, масло не жрал совсем, правда и ездил по тихоньку. Сегодня значит проверяю и ппц, почти полтора литра масла нет, я его даже слили чтобы проверить! Реально слил миллиграмм 700. Это жесть какая то. Столько денег вбухал в эту фигню и все равно масло жрет как паравоз мазут! Подскажите где я проепался, если дело не в поршне, то из за чего еще может быть? В общем нужна помощь. Вот еще снял фото свечи, ее новую ставил после смены. Видно что смесь беднит, но интересно вот что, если масло жрет, то почему она не в черном нагаре? Я помню как снял старую свечу при замене, она была вся черная и в ошметках сгоревшего масла, а эта в норме, только смесь правильно настроить и все!

У меня тоже после установки тюненого поршня (JE Piston от шнитсрейсинг - не горбатый), иглы KLX стала свеча в белом. Где то прочитал что после установки поршня мотору не хватает воздуха. Начну с доработки AIR Box, для этого заказал фильтры UNI, сам главный воздушный фильтр тоже UNI. Вставлять буду сбоку и сверху.Потом подберу жиклер и отрегулирую винт качества смеси (заменив его на Харлеевский для регулировки руками). Таков план.