Универсальные приборки.

Ребята может кто сталкивался с УП. Поделитесь опытом, как себя ведут, какая лучше, какая хуже. Есть ли проблемы с подключением?

смотря что интересует и наличие денежных знаков)

- Vapor самая известная не оригинальная приборка, есть все функции, подключение элементарное.

- endurance-ii такая установлена у меня, использую как часы, пробеги и спидометр (настроен ровно по GPS).

- Koso не пользовался, но в живую оч клево смотрятся, вариантов море.

Kosoмос как дорого, ну круто. Vapor все таки самый оптимальный вариант. Спасибо за отзыв, много кто говорил про них и советовал. Решил спросить и тут.

а чем родная не устраивает?

У них есть куча приборок без космоса, от 60$.

Вапор на кроссовых мотоциклах разваливается за сезон (бывает быстрее). Приборки TrailTech больше подходят для дорожной эксплуатации (для клр в самый раз).

Спасибо за подсказку. Будем изучать.

Ее просто нет.

Ну тогда, вопросов нет

Попробуй обратить внимание на китайский нонейм, поставил знакомому на KLX. Правда инструкции нет, но я ее разобрал, залил эпоксидкой, за одно посмотрел схему, монтировал ему на байк, работает. К ней шел штатный датчик скорости( просто датчик Хола), пришлось повозиться с высотой его установки над осью, так он показывает почти с точностью GPS( по нему выставлял), конечно до 80 дальше начинает врать. Даже топливо получилось при колхозить, с помощью медной трубки, нескольких герконов и магнита в пробке. Себе делать не буду, не хочу бак дырявить, жалко))). По себестоимости, это было в том году май месяц, около 3 тыс. все вместе.

http://www.klr650.ru/forum/thread197.html

Например)

Купил себе в прошлом году китайскую приборку типо аналог KOSO на ZR-7. В принципе понимал что это УГ, но чтоб настолько не ожидал. Тахометр подключенный на штатный провод показывает погоду,хотя приборка заявляеться как для 4х цилиндровых двигателей, часы сбрасываються каждый раз после отключения зажигания, подключал к ним постоянный плюс от аккумулятора. Указатель уровня топлива тоже так и не удалось победить, изначално он не показывал ничего, вставил в схему потенциометр и подбором сопротивления и сливания наливания бензина оттарировал его, но черех какое время он о5 врёт, при показаниях пол-бака приходиться включать резерв. Вообщем смотреть на ней можно только скорость( показывает более менее точно), индикатор включения дальнего света )) и поворотники ! ( хотя на ярком солнце этих микро огоньков не хрена не видно) . Вообще выкинутые деньги... хотя имея радиотехническое образование и на ты с паяльником наверно можно это пофиксить... НО нахрена ? Вообще кроилово в очередной раз привело к попадалову
А вот фото, у меня такая же только без чудной надписи Street fighter )))

У меня было две подобных приборки, я не жаловался. Но датчик бенза не подключал вообще, не к чему было)))

Ну я так понимаю такие приборки в Китае не делает только ленивый, начиная от каких то мелких фабрик и заканчивая дядюшкой Ляо с улицы малая Муданьцзянская. На моей кстати ещё отсутствует лампа нейтрали, тоесть её в принципе нет. Вообщем лоторея, кому везёт могут поиграть )

Вот в этом проблема с ихними приборками)))
Одинаковые от разных поставщиков, уже лотерея.

PS. А вообще у них трудно найти приборку со стрелочным тахометром до 7-8, ну хоть до 10 об/м.

вот я про ней и писал, я ставил точно такую