Нестабильный пуск и работа

Всем привет!
Решил в "Электрику" написать, хотя вторая ситуация, скорее всего относится к "Двигателю".
Ни у кого не было такого:
1.Пуск двигателя иногда не удается с первого раза, а именно, нажатие на кнопку ни к чему не приводит. Как будто-бы где-то плавающий контакт и скорее всего не в кнопке, может это стартерные заморочки?

Другая ситуация. Запустил на закрытой воздушной заслонке/ начал прогревать/ прикрываю потихоньку воздушную/ двигатель пытается заглохнуть/ открываю дроссельную-прикрываю воздушную - глохнет. Опять заводится, но все тоже самое.
Заглушил. Снял посмотрел воздухофильтр - чистый, снял сидуху помял прозрачную трубочку - мнется!
Отсоединил топливный шланг от краника (краник был тоже открыт)), а бензин не течет самотеком, а на других мотоциклах то тек всегда Чиркнул стартером - потекло, значит здесь такой конструктив
Причину не нашел, все собрал, завел через несколько дней (после замены духикея) - все нормально никаких признаков неисправностей, проскочил по местным полям-лесам - все в норме, что было? - ХЗ

Там вакуумный краник, течет только когда двигатель крутится.

У меня так было, после того как упал в лужу, кнопку залило, приехал домой 2е недели не ездил, кнопку нажимаю Х... , разобрал зачистил всё ОК.

На счет подачи топлива под давлением - я понял.
А кнопка, то работает, то иногда отказывает, но все равно, сниму обслужу. В этих случаях, в 99% помогает
WD-40, я даже теперь не ковыряюсь и не разбираю, просто стараюсь, чтобы ОНО туда (во внутрь кнопок, переключателей, реле..) просто попало.

И датчик подножки выкинуть надо.

Да у меня тоже то с 5го раза то со 2го заводилось.

Здесь где-то писали об этом по моему? Просто замкнуть концы?

Такая же хрень с пуском была! Датчик подножки "мимо" и все О'К!

ПанЯл, спс!

Да, так и сделано.

Сегодня опять кнопка неалёкала, выжал сцепление и мотор запустился. Подножкой пока не занимался, но похоже временную пилюлю нашел.

3 причины в случае проблем с электрикой:

- датчиик подножки - выкинуть, сжечь и забыть. Самое дебильная, ненужная, херь на KLR.
- Кнопка - купить спрей ЛиквиМолли электрик, побрызгать и забыть.
- датчик на сцеплении - купить спрей ЛиквиМолли электрик, побрызгать и забыть.

Так и сделаю, спасибо!

всем привет! а датчик на сцеплении , где он ?всем привет !!! подскажите пожалуйста,какие причины могут быть.когда попадаешь в дождь мот начинает работать с перебоем,но не глохнет,постоишь на обочине две три минуты,он поработает на холостых и все норм,проехал немного и опять также .поливал из мойки высокого давления с снятым баком,заводил нигде не искрит. спасибо.

Датчик сцепления на ручке сцепления.
Но вероятно это датчик подножки или свечной колпачок, возможно забитый дренаж свечного колодца.
Вода не вытекает сразу, как должна, а попадает на свечу, потом высыхает и опять работает.

спасибо вам,начну с датчика бокового упора.дренаж чистый, но перепроверю, свечной колпачок еще раз попробую поменять.спасибо.