доработка карбюратора

Есть у кого инструкция по доработке карбюратора на русском??

А что там дорабатывать? если ты про сверление дырок и подкладывание шайб, то это к Павлу. Расход бенза вверх, мощность особо не прибавляет, отзыв на ручку газа лучше. Достаточно просто высверлить заглушку в карбюраторе и открутить (закрутив до упора) винт качества до 2-х оборотов.

насколько расход повышается??

я не сверлил, но по слухам +1литр

многовато

А наборчик от FactoryPro (http://www.factorypro.com Online Sales->Continue on to Online Sales->Kawasaki->KLR650)? Или там тоже нужно сверлить?

vector, сверлить - это что можно сделать из штатного, а наборчик - это уже полная замена внутрянки карба.

Наборчик интересный....(Блин, вот чем мне нравился кле, на него не хрена не было))

т.е. кле деньги экономил ))

какого-то приемущества после доработки я непочувствовал. единственно что считаю следует делать обязательно при стандартных иглах и жиклёрах, отрегулировать винт качества в пределах 2.0-2.5 оборота.

а как он по умолчанию??

motophil, по умолчанию с завода ставят 0.5-0.7, что явно маловато. До того как мы "поправили" на моем, на свече была белая "шуба".

Заказал наборчик. Теперь прямотоку будет веселей))

в пору покупать газоанализатор))))))
будем настраивать))

А что Вам еще остается)))