Задний тормоз

Недавно провалился задний тормоз после продолжительного спуска по лесной тропинке. Задний тормоз стал сильно греть диск, даже после непродолжительной поездки по городу, задний суппорт намного горячее переднего. Пришел к выводу что колодки после нажатия не сразу разжимаются и излишне греют диск.
Надо разбирать и мыть. Вот только очкую что надо будет резинки менять уплотнительные. В связи с этим вопрос, от чего или от кого искать донорства на наши тормозные дела?

Китайские скутеры "хуйлинг" и подобные идут с такими же суппортами. Только смотри на правый-левый.

Весьма благодарю)

Правый и левый вообще похеру для ремкоплекта)))

У меня на работе стоит мопед с такими суппортами, Stels delta 200.

И чё, можно открутить что ли ?

Палевно канешн, но теоритически можно)) Проще заехать в магаз Стелс)

Всем привет!
У меня задний после зимы тоже обнулился. Разобрал суппорт, поршень выплюнулся нормально, вроде поработает еще, а главная засада была в закисших направляющих. Так что, можно попробЫвать (как щаз модно писать) - восстановить. Но вскрылся нюанс, пружинная пластинка, упирается в пыльник, а значит может его порвать ( фото 1). При установке колодки, пластина уходит чуть вниз, но все равно упирается (на мой взгляд) в пыльник. Решил пока ее снять, посмотрим как будет работать.

Ремкомплект к китайцу ты не найдешь))) А в сборе супорт махнуть можно, но задний "на ура", а с передним надо смотреть на диаметр поршней, у китайцев бывает меньше.

От чего колодки? Ничего там упираться не должно. Без пружины колодка будет болтаться на направляющих (дополнительный износ), долбить по диску (износ, и дребезг).

Заодно решил передний осмотреть и - А где пыльник? Что там у китайских суппортов с размерами, не 38мм случайно? Надо также рем комплектом обзаводиться.

Ну пыльник не порвет, т.к. пружина сжимается при установке колодок)
Зря снял, все это будет болтаться на направляющих.

Должен ли быть пыльник на переднем - фиг знает. Подбирать резинки от Китая или покупать ремкоплекты на ибее.

Я перебирал передний, можно было ток поршня почистить и вперед, но решил махнуть резинки.

Да, я сначала написал, а потом дошло, что греметь будет и перекашиваться. Собрал как есть - с пластинкой.

Заказал на Вимото, там передний к-т из сальника и пыльника за 3 с небольшим фунта, но где будет садиться пыльник на плоском поршне, не ясно.

он обычно стоит в углублении суппорта, как и сальник.

Видимо вот так выглядит аля-пыльник. Слабовата будет защита