Различие типов зажигания Gen1 и Gen2

Бодорого!

вот наткнулся на такой нюанс...оказывается у второго поколения другой тип зажигания, и он не совместим с первым поколением.
там обсуждение в контексте установке кика на KLR650
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=161600&page=340

вот что пишет
Generation 1 ignition is powered by alternating current from the exciter coil of the stator;
Generation 2 ignition is powered from the 12 VDC battery circuit.
The former has CDI, the latter, inductive discharge ignition...

Зажигание поколения 1 питается переменным током от катушки возбуждения статора;
Зажигание поколения 2 питается от аккумуляторной батареи напряжением 12 В постоянного тока.
В первом случае используется CDI, во втором - индуктивно-разрядное зажигание...

а интересно - эти катушки тоже разные? Или их можно заменить (меж первым и вторым поколением). Вроде принцип то у них один и тот-же!?

Вроде у тебя в руках "датчик холла". Поставь от китайского скутера)))

ну я даже не знал как его обозвать))) от китайца не буду ставить - возьму родной бу.