Небольшой отчет по Скандинавии (Финляндия, Швеция, Норвегия) и Северу России (Кенозерье, Архангельск, Северодвинск)

Идея съездить в Норвегию зрела давно и в этом году я решил ее осуществить, проведя небольшую разведку, так как на полноценное путешествие это не тянет, не смотря на общее количество проеханных километров. Надо отметить, что времени было катастрофически мало еще и из-за заканчивающейся Шенгеской визы.
Желающих составить компанию не нашлось и в субботу, рано утром, я рванул один.



Дорога Москва – Питер



Ничего интересного, красивого и запоминающегося. На КАДе встал в огромную пробку из-за аварии с трупами. Зрелище так себе. Но, все трудности миновали, и я прибыл на границу Россия – Финляндия. Границу проходил в ПП «Торфяновка», народу мало, заняло буквально 25 минут и вот я в Финляндии.



Вроде и Карелия, и ландшафт не изменился, но чувствуется, что в другой стране. После России даже не сразу привык к новым реалиям, все соблюдают скорость, никаких резких обгонов, перестроений и прочих «радостей» суровой российской действительности.

Добрался до города Котка, нашел уютное место на берегу Балтийского моря, поставил палатку, сварганил не хитрый ужин и начал залипать на море, в ожидании темноты. Ждал я, надо сказать, часа 2 и только потом, в час ночи, до меня доперло, что тут полярный день)) – Эврика!











Финляндия

Яркий пример того, что можно сделать из Карелии, если приложить хоть какие-то усилия. Я уже бывал в этой стране и для меня это не стало откровением. Очень чисто, все ухожено, если грейдер, то ровный, почти как асфальт. Много кемпингов, туристов, яхт, рыбалка (в море, кстати, везде бесплатная) и тд и тп. Люди живут, отдыхают и наслаждаются жизнью. Финляндия, как и Швеция, не была страной основного путешествия, поэтому про них буду писать достаточно кратко. Просто ехал и получал удовольствие.













Швеция (Северная)

В Швеции самым запоминающимся были КОМАРЫ)) это просто адские животные, видимо рельеф позволяет и там размножаться в таком количестве. Укрыться невозможно (только в палатке)!
Очень красивая страна, в частности понравился национальный парк «Абиску». Виды – фантастика!
Огромное озере, снег на обочинах, северные олени, зайцы. Вообще в Скандинавии очень много животных, местные сказали, что это самая большая опасность на дороге.









Также столкнулся со Шведским гостеприимством (не путать с грузинским). Простой шведский парень Патрик, очень долго уговаривал заехать к нему к гости, показать красивые места в самом большом шведском городе Кируна, но пришлось отказаться из-за отсутствия времени.



















Норвегия, Лофотенские острова

Добрался до Норвегии и сразу столкнулся с проблемой на заправке. Так как не было наличных, везде оплачивал только картой. Но на Esso, моя карта упорно не проходила, заставив немного понервничать, пришлось искать Shell и там все получилось) Заправился в небольшом городе Нарвик и дальше поехал в сторону Лофотенских островов.
К слову, самый дорогой бензин в Швеции, около 1.6 Евро за литр, в Финляндии и Норвегии, цена примерно 1.4 – 1.5 Евролитр. Не бюджетно, мягко скажем.



Лофотенские острова — архипелаг в Норвежском море у северо-западного побережья Норвегии.

Фантастически красивое место, множество мелких островов, соединены мостами, тоннелями, иногда дорога идет между фьордов, иногда прямо по берегу Норвежского моря. Мне очень повезло с погодой и не было дождя, а температура была целых +12. Общая протяженность, примерно, 300км. Но тянутся они бесконечно. Дорога вроде и не сложная, но постоянно останавливаешь, фотографируешь или просто смотришь.









Доехал в итоге я до самой крайне точки города «А», вот такое забавное название, зачем что-то придумывать. Побывал в известной на весь мир своей сушеной треской деревне Рейне. Виды, виды, Норвежское море. Описывать нет смысла, надо ехать и смотреть своими глазами.















Заночевал в кемпинге (единственный раз за всю поездку) в коммуне Москенес, прямо на берегу моря. Кемпинг, кстати, бюджетный всего 130 крон (600-700р) за палатку.









Поболтали с ребятами из Голландии, чудесные, добрые, спокойные люди. Сказали, что нам русским очень просто получить Шенгескую визу, не то что им российскую, пришлось посветить их в процедуру, они были немного удивлены)









Вообще вся Скандинавия, это такой уголок спокойствия. Ночуй где хочешь, отдыхай где хочешь и с тобой ничего никогда не случится, и не придут ночью пьяные местные из соседней деревни, с намерением дать тебе люлей)
Множество людей колесят на домах на колесах, в основном немцы. Нашли классное место, тормознули и там же заночевали – удобно! Европа, блин)















Ну, в общем хорошего понемногу и я медленно поехал в сторону России.







Обратно ехал опять через Швецию и Финляндию. Гармин, как обычно затащил меня на какую-то второстепенку, где шел капитальный ремонт дороги, в добавок еще и дождь пошел, поэндурил от души в общем)
Заночевал в уютном лесу, на берегу реки. Все бы ничего, но комары – это просто жесть. Надо сказать, что на репелленты они не реагируют, они похоже не курсе, что это от них) Ужинать не стал, т.к. что-то сделать было просто невозможно)
Опять Финляндия) Проехал мимо резиденции Санты и направился на пропускной пункт Салла, который ведет непосредственно из Финки в Кандалакшу.

















Граница без проблем. Только таможенники захотели досмотреть сумки, как я сказал, что в одном кофре у меня грязные носки, в другом трусы, а в третьем майки «Какой открывать первым?» - Проезжайте, спасибо, хорошего пути)



Дорога Салла - Кандалакша

Примерно 180км от границы. Местами хороший грейдер, местами асфальт, как повезет. Хорошая дорожка, если планируете ехать после Финляндии на русский север. Через 2 часа был в городе.
Кандалакша, как обычно, изумительна) Поехал в любимый отель Гринвич – мест нет( Благо жена нашла в интернете мотель «Гора Крестовая» - Рекомендую! Хорошее, тихое место, уютные номера, правда нет кафе.
В мотеле встретил 4-х Шведов на «Гусях», поболтали, они были крайне удивлены, что в Кандалакше кто-то с ними может поговорить на английском) Рассказал им про Кузомень и прочие интересные места, на этом пожелали друг другу удачи и разъехались.

Кандалакша - Шальский



Ездил уже по этой дороге. Очень нравится, что там почти не машин. Но! Сейчас ремонтируют кусок в 40 км прям перед Шальским. Так напрыгался, что у меня открутился подрамник)
Заскочил в Пудоже в магазин, на заправку и поехал не берег Онежского озера.







Первое ощущение - приехал на море!) Только людей нет, вообще нет. Погода – супер! Тепло, сухо, вода в Онеге теплая. Искупался, помылся, тяпнул пивка и с удовольствием провел там 2 дня. Ходил на рыбалку, но как обычно ничего не поймал, видимо рыбалка это не мое. Хотя местные показали отличное место, где можно половить окуня с берега и он там есть, но надо уметь ловить.

























Чуть-чуть попозже приехал Игорь. Посидели у костра, поболтали, выпили естессно и тут у нас созрела мысля сгонять в Архангельск, а почему бы и нет) Едем!







Игорь мерзнет вечером))



Шальский - Плесецк

Дорога была ровно до границы Архангельской области, а дальше нас ждала такая веселая картина)))



Вообще изначально мы планировали уже после поездки в Архангельск, вернуться в Кенозерский национальный парк, провести там пару дней и оттуда поехать домой. Но он оказался совсем по пути и мы решили сгонять на разведку.



Сам парк по себе достаточно красивый, но я бы не сказал, что красивее остальной России)
Нам показали место возможной стоянки и…. мы были разочарованы. Место прям на дороге, кругом ходят люди и самое главное негде поставить саму палатку, кругом грязно и это национальный парк! В общем посидели, перекурили и решил поехать дальше, а сюда уже не возвращаться. Хорошо, что заехали, а то было бы очень обидно.

















В итоге, поехали за этот день еще км 200 и заночевали в отличном месте на реке Емца, о чем ни разу не пожалели.








Архангельск, Северодвинск, остров Ягры

Архангельск! Если вы собрались туда что-то посмотреть, то в принципе, можно не ехать 1100км) Достаньте 500рублей и можно считать, что в Архангельске вы посмотрели все) Правда нам повезло и в порт приплыл парусник Седов, на который собственно и пришел позалипать весь город)





Зато мы вкусно поели на набережной, отличный суп и шашлык.



Северодвинск, остров Ягры

См. абзац Архангельск) Хотели посмотреть на подводные лодки, но выяснилось, что они не базируются в самом городе, а где-то в другом месте. В общем, лодки мы не увидели. Зато побывали на острове Ягры, прикольное месте на берегу Белого моря, с офигенным отливом.









Ночевать в там не стали и решили потихоньку пилить в сторону дома, заезжая в интересные места. Коим и стал берег реки Северная Двина, там и остановились на ночевку.









Вологда

Вечером следующего дня были уже где? В Вологде где где) Ну и дальше по тексту. Немного посмотрели город и тормознули на ночевку на озере Кубинском. Красота!









Рыбинское водохранилище

Вот где полно места, чтобы поэндурить. У меня даже появилось желание как-нибудь сгонять вокруг всего водохранилища по грунтовкам. Ехали не спеша, заезжали

Хороший отчет)) Кстати, жена тут спрашивает, понял в чем смысл жизни?))

Понял, но вам не скажу)

Хотя нет, одну телегу могу толкнуть)
Вот живет человек, наживает материальное богатство, людей обманывает, порой даже друзей.
Скопил что-то, квартиру купил, машину, ну и так далее. Что имеет в итоге: имущество, деньги и хреновую карму - говно человек.
Помер человек, на тот свет, как не крути материальное богатство не заберешь. Факт? Факт!
Так вот, о чем я, имущество и бабло он с собой забрать все равно не смог, но говном так и остался)

Вывод: живите по совести, а то говном можно остаться навсегда)))

Спасибо за фотки и отчет, интересно было почитать

Хороший отчет, хорошая поезка, хорошая "телега":)

Прочитал с удовольствием!

хорошая поездка, технический вопрос: какая у тебя резина, хватило ли ее,какое давление качал на асфальте и грунтовке, как расход горючки?

Мишлен Т-63, качал 2.0 везде, резины не хватило, приехал на лысой, но без корда)
Больше ставить не буду, лучше Митас Е-09 Дакар еще ничего не нашел.

Бенз от 4.5 до 6 литров, смотря какая скорость и какой бензин.
В Европе бака хватало на 420миль, у нас на 330миль, по Москве обычно хватает на 400миль)

что-то я такой резины нигде не вижу. Митас не прикрыли случаем?

Вася спасибо, разве не 1,5 надо перед качать

а я нашел))) и уже взял.

А речь шла по перед? Перед Шинко 504, кросс. Приехала в отличном состоянии, шашки на месте. Поедет еще тысяч 5.
Я обычно качаю по 2 "очка" в оба колеса.
Митас Е-09 Дакар надо качать 1.3-1.5 зад, тогда у него держак лучше.


Ссылку брось. Можно в личку, а то я 9-ку не могу в 130-ом размере найти.

Круто. Что по деньгам вышло?

Вся Европа, если собрать бензин + воду + по мелочи, в 10 000рэ примерно
Ну и по Раше тысяч 15-20))

SHINOMOTO.RU
но я кажеться последний забрал, остальное на заказ