Обо всем...

Как тебе Саша? 42 лошадки пишут.

Да, у кле 400 то же 42 было, и их не хватало. Надо -Объем 650+, вес 140 кг, 70 лс вот это будет весч)))А пока хожу и облизываюсь на ктм в бык ленде))

А причем тут кле? KLE650 - Это версус)
Это замена клх, мотор от нинзи 300, норм мопед будет, но 650 лучше, а литр еще лучше)


Да что там, 1.2 ляма и все дела)

Позор Вася! Ты должен знать модельный ряд кавасак))) При чем тут KLX с одним цилиндром против KLE с двумя?
Это замена KLE. Был KLE250Anhelo, стал KLE300Versus.

Вот только палец занес над клавиатурой, что бы примерно то же самое написать, хотел его назвать "суперанхело". Дима прям в точку попал, супер. В версусах так мало было от кле. А этот прям похож. Вроде 350 в магазине.

400 в мотопленете в наличии. Упс))) Действительно подешевело, 354 с АВС.

Да, только фактически это замена клх-у, который больше не выпускают. А то, что мотор там древнейший 2 цилиндра, я и так знаю.
Замена - это когда новая модель вместо старой, т.е. было одно в линейке мото, стало другое)
А не прошло 25 лет и вот замена, я в этом смысле)))

За 350 - очень достойный мотик, но лучше бы они выпустили такой же, инжекторный, на спицах, но с нормальной кубатурой, была бы замена klr)

Это два разных по классам мотоцикла, ничего общего у них нет. Нельзя назвать это заменой.

Что не так в этом объявлении?

Так и есть, акелу сняли с производства 20 лет назад, сейчас ему на замену запустили версус 300)))

Они выпустили версус 650, колеса можно самому поставить.

Хм, может у нас еще продают. У пиндосов в прошлом году перестали продавать. Ну и отлично, значит запчасти еще будут 20лет))



Надоел колхоз. Пусть делают как у ктм)

На в-стрем 650 поставили спицы, лучше от этого не стало))) Масляный фильтр перед мотором и глушитель под картером)))

В-стрем он и есть сузуки)) нормальным было бы мотор от 650-ого версуса в шасси клр с доработками)

Сколько будет цена интересно)