Шлем

Какой шлем эндуро у Вас,Ваших закомых?Где,почем,как носка?

У меня сейчас шлем agv ax-8 dual evo

Брал за 300 евро примерно. Легкий, удобный и не потеет.

Не потеет... Это надо в дождь проверить)))

У меня Ювекс-Эндуро, мне нравится, в дождь потеет, в холод нос мерзнет))) Рекламировать и вставлять фото не буду, шлем больше не выпускается.

Для местных покатушек есть шлемы Origine 3700 и 6000 (с ВТ), Nitro 4200. Цвет разный.

вот мне объясните дураку, чем отличаются ваши шлемы от обычного интеграла кроме как наличием козырька??

Как кроссовый от интеграла .Это по сути кроссовый со стеклом со всеми вытекающими и возможностью использовать этот же шлем с очками.

Катаю в X-Lite 551, очень нравится, тихий, легкий. Козырек, как плюс от солнца и грязи. Встроенные солнцезащитные "очки" (скорее бесполезны, т.к. очень быстро забиваются грязью и пылью) использовал раза 2-3 за сезон.


Также иногда в Uvex индуро, тяжелый и потеет в дождь, единственный плюс хорошая вентиляция, из-за большого кол-ва щелей

Мне,чисто внешне, такой понравился agv ax-8 dual evo.

Сколько по-вашему должен стоить нормальный(чтоб голову сохранил желательно с мозгом внутри)шлем эндуро?

Если мозга нет изначально, то никакой шлем его,(мозг) не спасет, сколько бы он не стоил. А вообще не покупай самый ширпотреб а сертифицированные шлемы))

+1

Мой X-lite стоит порядка 18 штук, а Uvex 4, вопрос больше удобства, чем защиты, хотя и защита вероятно лучше, но проверять не хочу))))

Защита от цены не зависит. Если шлем "настоящий", то не важно сколько он стоит. Цена влияет на комфорт, вентиляцию, качество отделки, понты производителя (главное).

А можно поинтересоваться...на дальняк в таком или подобном не ездили?:) Если да, то удобен ли/подходит ли?:) или всё же лучше интеграл/модуляр?

у меня сейчас такой...

Airo S5



на мой взгляд, как модно сейчас называть их DualSport шлемы...более чем подходят для дальняка на эндуро-технике...

тк интегралмодуляр имеет более короткую челюсть...в нем каапец жарко, когда начинается интенсивный экшан в стойке..
+ козырек...очень нужная тема))

накатал в нем неск сезонов...
можно ставить пилок на визор + солнцезащитный фильтр встроенный...

Резюмируя - мне нра)) тащусь...

Спасибо за отзыв читал перед этим о шлемах подобной (внешне) конфигурации, но, похоже, о чисто эндурных))) жаловался там кто-то на плохую шумоизоляцию...и...не помню...ещё по какому-то поводу капризничал в принципе я так и думал...что ответ на мой вопрос будет именно таким:) значит пора выставлять на продажу 3/4-ой:) лежит в шкафу:) готовился к покупке круизёра/чоппера

Отчет о эксплуатации agv ax-8 dual evo -
Довольно шумный на скорости.
Для установки гарнитуры пришлось подгрызть немного пенопласта под наушники.
Царапается стекло при открывании и закрывании, правда на обзор не влияет, но внешний вид портится.
Сломался козырек, в тонком месте, просто на ходу. Приклеил пластмассовые пластиночки для усиления сей конструкции и пока все держится.
После 1000 км пробега в день начинают ныть мочки ушей, но это может уши виноваты, а в целом голова не устает. 1000 км в день спокойно проезжается.
Визор потеет в дождь - решается приоткрыванием.
Во второй раз этот шлем не куплю.